車用尿素生產設備使用領域：

為了減輕轎車尾氣給大氣環境造成的污染，我國將全面推行國四排放規范。跟著施行國四規范的日期慢慢臨近，尿素這種傳統的化工產品也有望勃發出新的活力。

尿素在國外一般稱為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車都有獨自的一個容器來存儲.現在來說 SCR（選擇性催化還原技能）技能成柴油機國Ⅳ規范首選技能。國內發動機出產商都開始使用 SCR 技能來抵達環保要求。

車用尿素是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的貯存容器內。當廢氣從發動機排出后，它會與廢氣一起抵達SCR催化轉化器，然后將氮氧化物轉化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。

其實在歐洲，2006 年就現已開始施行這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為 Adblue。

在美國，2010 年開始，跟著EPA2010 規范的施行，也全面加大了轎車尿素液的使用施行力度，在美國，柴油機尾氣處理液稱為 DEF（Diesel Exhaust Fluid）。主要代表有BlueDEF等。

然而在國內，關于柴油機尾氣處理液的出產現在尚屬于新興行業?，F在國外歐洲市場用量***大，2006年時歐洲尿素銷售網絡現已形成，主要有零售點和尿素泵站兩種方式?，F在在全歐洲范圍內的加油站都可以買到車用尿素。在2010年時其市場需求已達300萬噸以上。

國內市場需求：

國家十二五規劃要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年，國家頒布施行第四、第五階段車用燃油國家規范，而重型柴油車采用SCR技能脫銷，車用尿素出產設備出產的Adblue是必備的配套產品。