說到防凍液，估計不少人會錯誤的以為是冬季單獨加入車輛的液體吧！如果說你的車輛一年四季都在用防凍液，會不會感覺到吃驚呢？事實上防凍液只是個專屬名詞罷了，它并不只是防凍那么簡單。其實防凍液、冷卻液，說的都是一個東西，通過循環給發動機降溫！

什么是防凍液

防凍液的全稱其實是“防凍冷卻液”，簡單的從字面上理解，他最主要的作用是“防凍”與“冷卻”。

一瓶好的冷卻液不僅僅夏天防沸、冬天防凍，而且還應該是對其所有金屬、橡膠和塑料無害，具備防腐蝕的作用；同時不含強酸和強堿；有效地保障冷卻系統的運轉，提升冷卻系統的功效。

防凍液的分類

1. 按冰點可分為： -25°C 、 -30°C、 -35°C 、-45°C等，冰點表示液體結冰時的溫 度，主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標；

2. 按醇類型可分為： 乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；

3. 按緩蝕劑分為： 無機化合物緩蝕劑（無機型）和有機化合物緩蝕劑（有機型）。

防凍液的作用

對冷卻系統的部件起到防腐保護作用

發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫，這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。 而常見防凍液多為醇類，與蒸餾水相比減小了發動機各個部件之間的電化學腐蝕，在加上防凍液本身會加入防銹劑，這就使防凍液能在最大程度上減少冷卻系統的腐蝕。

對冷卻系統的部件起到防腐保護作用

而防凍液多為醇類，可防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成。

保證發動機在正常溫度范圍之內能工作

因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

防凍液多久更換一次

各廠家對車輛的防凍液更換周期各不相同，這和車輛的品牌檔次有著直接的關系。防凍液一般分為普通防凍液和長效防凍液。普通防凍液的更換周期為2年，長效防凍液的更換周期可以達到5年以上。 其實重點不是這個時間必須要多精準，而是在使用期間要不斷的檢查防凍液。檢查油面的高度，少了及時添加；再者檢查冰點，保證防凍液的正常功效。

怎樣選擇防凍液

防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應該注意哪些問題呢?

冰點越低越好

防凍液的基本指標是冰點與沸點。

防凍液的冰點一般應低于當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。一般冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數地區的車輛防凍需求。

防凍液的沸點一般在110-120℃，水的沸點是100℃，也防止愛車“開鍋”。一般我們家用車正常工作水溫都在87-105℃，有的車輛甚至更高。

應重視防腐功能

市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場。

防凍液注意事項

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

注意二：防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些)，添加時應確認該產品在有效期之內;更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液;

注意三：避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。

有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

注意四：使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

注意五：有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。

注意六：選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。有醒目的顏色，無異味。

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