首先是自律。正因為國家對汽車尾氣處理液使用的政策大力推動，國內車用尿素產業才開始走熱。威爾頓注意到，目前該市場發展還有點亂，有“一哄而起”之勢。如尿素濃度不夠，有顆粒物重金屬礦物等雜物，這會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，而且損害了客戶利益;有企業為較低成本，在車用尿素中添加大量雜質;也有不少是作坊式工廠，只配置幾個簡單的設備，攪渾后就成“產品”。全國車用尿素專委會常務副會長對此曾呼吁：“這些行為必須制止!否則，幾粒‘老鼠屎’會毀壞一個新興產業。”據悉，該協會已提出加強行業自律、推進規范化管理的措施。車用尿素行業 車用尿素設備 車用尿素行業發展
其次是標準。產品標準是產業化發展的基礎，可目前一些生產企業仍在使用不達標車用尿素或用國三國四尿素來冒充國五。隨著2017年1月1日起，排放標準已經提升到國五，國三國四標準早已成為過去式，政策大力支持使用國五尿素。隨著國家多年來的發展，排放標準和尿素液升級為國五標準，不僅技術上有了很大的提高，在效果是也是達到了很高的標準。車用尿素行業 車用尿素設備 車用尿素行業發展
再次是環保。在現如今這個人人講環保的時代，想要在行業中得到優秀的效果，其產品環保效果就一定要做的突出。車用尿素作為汽車尾氣處理液，是環境污染源頭之一的汽車最主要的產品，其環保效果隨著標準步步提高，現如今國五車用尿素不僅可以使車輛達標，更能有效地處理氮氧化物，達到環保的功效。車用尿素行業 車用尿素設備 車用尿素行業發展
車用尿素具有環保型，能有效的處理汽車尾氣排放出的氮氧化物，再加上現如今政策大力扶持，使得車用尿素成為了行業香餑餑，使得更多人加入到行業當中來，不過想要真正做好尿素行業，還需做好自律、標準與環保三項基礎工作，不僅是解決該行業“成長的煩惱”的當務之急，也將為國五車用尿素產業長遠發展打下“深樁”。車用尿素行業 車用尿素設備 車用尿素行業發展
